Automatik-Getriebeöl ist ein spezielles Schmiermittel, das in Fahrzeugen mit Automatikgetriebe verwendet wird. Es spielt eine entscheidende Rolle für die Leistung und Lebensdauer des Getriebes, da es für die Schmierung, Kühlung und hydraulische Funktionsweise des Systems verantwortlich ist. In diesem Ratgeber erfahren Sie alles, was Sie über Automatik-Getriebeöl wissen müssen – von den Funktionen und Vorteilen bis hin zu den besten Marken und häufig gestellten Fragen.
Die TOP 10 Automatik-Getriebeöl im Überblick
- Castrol Transmax ATF DX III Multivehicle ist ein Mehrzweckgetriebeöl für Automatikgetriebe.
- Ausgezeichnete Korrosionsschutzeigenschaften
- Freigaben: Allison TES 389 | MAN 339 L1 | MAN 339 V1 | MAN 339 Z1 | MB-Freigabe 236.9 | Voith H55.6335.xx | Volvo-Getriebeöl 97341:071 | ZF TE-ML 04D, 14A
- Die Verpackung kann variieren.
- Hinweis: Der Artikel hat kein Verfallsdatum. Das auf dem Produkt angegebene Datum ist das Herstellerdatum.
- Spezifikationen/Freigaben: Allison C4 Dexron III G/III H/TASA (Typ A/Suffix A) DTFR 13C100 Ford Mercon MAN 339 Typ L1/339 Typ V1/339 Typ Z1 MB-Freigabe 236.1 Voith...
- Empfehlungen: Allison TES 389 Caterpillar TO-2 Ford ESP-M2C 166-H MB 236.6 Volvo 97341 ZF TE-ML 02F/09/11A/11B/14B
- Ölart: Synthesetechnologie
- Gutes Viskositätstemperaturverhalten
- Höchste thermische Stabilität
- 📦 Produkttyp: MANNOL Automatic Plus ATF DIII Getriebeöl für Automatikgetriebe
- 🛢️ Viskosität: Synthetikbasiert für optimale Schmierung bei niedrigen Temperaturen
- 📋 Spezifikationen: Erfüllt GM Dexron III, Ford Mercon V und viele mehr
- 👍 Geeignet für: Automatikgetriebe, Servolenkungen und hydraulische Systeme
- 🔧 Schutz: Hohe thermische Stabilität und Korrosionsschutz für längere Lebensdauer
- Farbe: schwarz
- passend für Puch/Tomos Automatik Motoren
- Inhalt: 250 ml
- LIEFERUMFANG: 1x Getriebeöl 250ml
- 🔍 Produkttyp: Synthetisches Getriebeöl für Automatikgetriebe und hydraulische Systeme, geeignet für PKW und LKW.
- ⚙️ Viskosität: Niedrige Viskosität garantiert exzellente Schmiereigenschaften bei Temperaturen ab -45 °C.
- 📋 Spezifikationen: Entspricht JASO M315, AISIN WARNER JWS 3309, GM Dex-VI und vielen weiteren Standards.
- 👍 Geeignet für: Unterstützung schwer belasteter Bedingungen in PKW, LKW und Geländefahrzeugen.
- 🔧 Schutz: Minimale Abnutzung und Korrosionsschutz für verlängerte Lebensdauer der Getriebe.
- Spezifikationen/Freigaben: Dexron VI | Ford Mercon LV
- Empfehlungen: Aisin Warner AW-1 | BMW 83 22 0 142 516/83 22 2 152 426/83 22 2 289 720/83 22 2 305 396/83 22 2 305 397/83 22 2 355 599/M-1375.4 | Fiat 9.55550-AV5 | Honda...
- Ölart: Synthesetechnologie
- gutes Viskositätstemperaturverhalten
- verhindert Schaumbildung
- Original febi bilstein Ersatzteil - Solutions „Made in Germany"
- Farbe: rot, Volumen: 1 Liter, Einsatzempfehlung: Suffix A, Einsatzempfehlung: MAN 339 Z1, Einsatzempfehlung: MB 236.6, Einsatzempfehlung: MB 236.2, Einsatzempfehlung...
- OE Nummern (nur zu Vergleichszwecken): Mercedes Benz LKW: 000 989 92 03, Mercedes Benz: 000 989 92 03, Volvo: 1161744 SK, Opel: 19 40 700, BMW: 81 22 9 400 272, GM/Opel...
- Bitte verwenden Sie die Fahrzeugidentifikation oben auf der Seite, um die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug zu bestätigen. Sämtliche Einschränkungen sind zu beachten!
- u.a. geeignet für: Hyundai: Getz, Mercedes Benz: C-Klasse (BM 202), BM 124, E-Klasse (BM 210), 190 er (BM 201), Opel: Astra F, Vectra B, Astra Classic F, Renault: Clio...
- Spezifikationen/Freigaben: Allison C4 | Dexron III G | Ford Mercon | Voith H55.6335.XX (G 607) | ZF TE-ML 03D/04D/14A/17C | ZF Freigabenummer ZF004928
- Empfehlungen: Caterpillar TO-2 | MAN 339 Typ L1/339 Typ V1/339 Typ Z1 | MB 236.1
- Ölart: Synthesetechnologie
- höchste thermische Stabilität
- hervorragende Viskositätsstabilität
- 🔍 Produkttyp: Synthetisches Getriebeöl für Automatikgetriebe und hydraulische Systeme, geeignet für PKW und LKW.
- ⚙️ Viskosität: Niedrige Viskosität garantiert exzellente Schmiereigenschaften bei Temperaturen ab -45 °C.
- 📋 Spezifikationen: Entspricht JASO M315, AISIN WARNER JWS 3309, GM Dex-VI und vielen weiteren Standards.
- 👍 Geeignet für: Unterstützung schwer belasteter Bedingungen in PKW, LKW und Geländefahrzeugen.
- 🔧 Schutz: Minimale Abnutzung und Korrosionsschutz für verlängerte Lebensdauer der Getriebe.
- 📦 Produkttyp: MANNOL Automatic Plus ATF DIII Getriebeöl für Automatikgetriebe
- 🛢️ Viskosität: Synthetikbasiert für optimale Schmierung bei niedrigen Temperaturen
- 📋 Spezifikationen: Erfüllt GM Dexron III, Ford Mercon V und viele mehr
- 👍 Geeignet für: Automatikgetriebe, Servolenkungen und hydraulische Systeme
- 🔧 Schutz: Hohe thermische Stabilität und Korrosionsschutz für längere Lebensdauer
Automatik-Getriebeöl Test bei Stiftung Warentest & Co
| Stiftung Warentest | Automatik-Getriebeöl Test bei test.de |
| Öko-Test | Automatik-Getriebeöl Test bei Öko-Test |
| Konsument.at | Automatik-Getriebeöl bei konsument.at |
| gutefrage.net | Automatik-Getriebeöl bei Gutefrage.de |
| Youtube.com | Automatik-Getriebeöl bei Youtube.com |
Automatik-Getriebeöl: Der umfassende Ratgeber
Was ist Automatik-Getriebeöl?
Automatik-Getriebeöl (auch als ATF, „Automatic Transmission Fluid“, bekannt) ist ein spezielles Flüssigkeitsgemisch, das in Automatikgetrieben verwendet wird. Es dient nicht nur der Schmierung der beweglichen Teile im Getriebe, sondern auch der Kühlung und der hydraulischen Steuerung der Gangwechsel. Diese Öle sind so formuliert, dass sie unter den extremen Druck- und Temperaturbedingungen, die in einem Automatikgetriebe auftreten, zuverlässig funktionieren.
Automatik-Getriebeöl ist in verschiedenen Formulierungen erhältlich, je nach Herstelleranforderungen und Getriebetyp. Es gibt spezielle Öle für Fahrzeuge mit CVT-Getrieben (stufenlose Getriebe) sowie für herkömmliche Automatikgetriebe, die unterschiedliche Anforderungen an Viskosität und Additive stellen.
Die Funktionen von Automatik-Getriebeöl
Automatik-Getriebeöl erfüllt mehrere wichtige Funktionen im Getriebe eines Fahrzeugs:
- Schmierung: Das Öl reduziert die Reibung zwischen den beweglichen Teilen des Getriebes, was den Verschleiß minimiert und die Lebensdauer des Getriebes verlängert.
- Kühlung: Automatik-Getriebeöl hilft dabei, die Temperatur des Getriebes zu regulieren, indem es überschüssige Wärme ableitet, die während der Kraftübertragung erzeugt wird. Ohne ausreichende Kühlung könnte das Getriebe überhitzen und Schaden nehmen.
- Hydraulische Funktion: Das Öl übernimmt eine entscheidende Rolle bei der hydraulischen Steuerung des Getriebes. Es sorgt dafür, dass die Kupplungen und Ventile im Getriebe ordnungsgemäß funktionieren und ein sanfter Gangwechsel ermöglicht wird.
- Reinigung: Automatik-Getriebeöl enthält Additive, die Ablagerungen und Verunreinigungen im Getriebe verhindern, sodass die mechanischen Teile sauber und funktionsfähig bleiben.
Vorteile von Automatik-Getriebeöl
- Optimale Leistung: Das richtige Automatik-Getriebeöl sorgt dafür, dass das Getriebe reibungslos und effizient arbeitet. Es trägt zu einem sanften und präzisen Gangwechsel bei, wodurch das Fahrerlebnis verbessert wird.
- Verlängerte Lebensdauer des Getriebes: Durch die effektive Schmierung und Kühlung trägt Automatik-Getriebeöl dazu bei, den Verschleiß der Getriebeteile zu reduzieren und die Lebensdauer des Getriebes erheblich zu verlängern.
- Wärmeableitung: Das Öl hilft, die hohe Temperatur im Getriebe zu kontrollieren, indem es überschüssige Wärme aufnimmt und ableitet, was die Wahrscheinlichkeit einer Überhitzung des Getriebes verringert.
- Geringerer Wartungsaufwand: Mit dem richtigen Getriebeöl werden Ablagerungen und Verunreinigungen im Getriebe minimiert, was zu einer besseren Leistung und weniger Wartungsbedarf führt.
Wann sollte man das Automatik-Getriebeöl wechseln?
Der Wechsel des Automatik-Getriebeöls hängt vom Fahrzeugmodell und den Empfehlungen des Herstellers ab. In der Regel ist es jedoch ratsam, das Öl alle 30.000 bis 60.000 Kilometer zu wechseln, um eine optimale Leistung des Getriebes zu gewährleisten. Einige moderne Fahrzeuge haben langlebigere Getriebeöle, die möglicherweise erst nach 100.000 Kilometern oder mehr gewechselt werden müssen.
Es gibt auch Anzeichen, die darauf hinweisen können, dass das Getriebeöl gewechselt werden muss:
- Ungewöhnliche Geräusche oder Ruckeln beim Schalten
- Schwierigkeiten beim Gangwechsel oder unsanfte Übergänge
- Verminderte Leistung des Getriebes
- Die Flüssigkeit hat eine ungewöhnliche Farbe oder einen verbrannten Geruch
Verschiedene Arten von Automatik-Getriebeölen
Automatik-Getriebeöle gibt es in verschiedenen Ausführungen, die auf den jeweiligen Fahrzeugtyp und die Getriebeart abgestimmt sind:
- ATF für herkömmliche Automatikgetriebe: Diese Öle sind für klassische Automatikgetriebe konzipiert und bieten eine gute Leistung bei der Schmierung und Kühlung des Systems. Sie sind in der Regel mit einer speziellen Additivmischung versehen, die die Funktionsweise der Kupplungen und Ventile optimiert.
- CVT-Getriebeöl: Für Fahrzeuge mit stufenlosen Getrieben (CVT) ist ein spezielles Getriebeöl erforderlich, das den unterschiedlichen Anforderungen an Viskosität und Schmiereigenschaften gerecht wird. CVT-Getriebeöl sorgt dafür, dass das Getriebe reibungslos funktioniert und verhindert das Überhitzen der Riemen oder Ketten, die die Kraft übertragen.
- Doppelkupplungs-Getriebeöl (DSG-Öl): Fahrzeuge mit Doppelkupplungsgetrieben benötigen spezielles DSG-Getriebeöl, das auf die besonderen Anforderungen dieses Getriebetyps abgestimmt ist. Dieses Öl sorgt für einen schnellen und präzisen Gangwechsel und minimiert den Verschleiß der Doppelkupplungssysteme.
- Reparatur- und Hochleistungsöle: Für Autos mit intensiver Nutzung oder solche, die hohe Leistung bieten, gibt es spezielle Hochleistungs- oder Reparaturöle, die eine verbesserte Kühlung und Schmiereigenschaft bieten und dazu beitragen, Getriebeschäden zu reparieren oder zu verhindern.
Worauf sollte man beim Kauf von Automatik-Getriebeöl achten?
- Kompatibilität mit dem Fahrzeug: Achten Sie darauf, dass das Automatik-Getriebeöl für den spezifischen Fahrzeugtyp und das Getriebe Ihres Autos geeignet ist. Hersteller geben in der Regel genaue Spezifikationen an, welches Öl für Ihr Modell erforderlich ist.
- Viskosität: Die Viskosität des Öls ist wichtig, da sie die Leistung und den Temperaturbereich beeinflusst, in dem das Öl funktioniert. Stellen Sie sicher, dass das Öl die richtige Viskositätsklasse für Ihr Getriebe hat.
- Herstellerempfehlungen: Befolgen Sie immer die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers bezüglich der Art und Häufigkeit des Ölwechsels. Diese Empfehlungen sind auf die Anforderungen Ihres Getriebes abgestimmt und gewährleisten eine lange Lebensdauer des Systems.
- Preis-Leistungs-Verhältnis: Wählen Sie ein Automatik-Getriebeöl, das sowohl kostengünstig als auch qualitativ hochwertig ist. Es ist wichtig, ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis zu erhalten, um die Leistung Ihres Getriebes langfristig zu sichern.
Beliebte Marken von Automatik-Getriebeöl
1. Castrol
Castrol ist eine der bekanntesten Marken für Automatik-Getriebeöl. Castrol bietet eine breite Palette von Getriebeölen, die für verschiedene Fahrzeugtypen und Getriebearten geeignet sind. Ihre Produkte bieten hervorragende Leistung und Schutz für das Getriebe.
2. Mobil 1
Mobil 1 bietet hochleistungsfähige Automatik-Getriebeöle, die auf die Anforderungen moderner Fahrzeuge abgestimmt sind. Die Produkte von Mobil 1 bieten eine hohe Viskositätsstabilität und sorgen für eine hervorragende Schmiereigenschaft.
3. Liqui Moly
Liqui Moly ist eine beliebte Marke, die für ihre hochwertigen Schmierstoffe bekannt ist. Das Automatik-Getriebeöl von Liqui Moly bietet eine gute Leistung, eine hohe Belastbarkeit und schützt das Getriebe vor Verschleiß und Überhitzung.
4. Shell
Shell bietet ebenfalls eine breite Auswahl an Automatik-Getriebeölen für verschiedene Fahrzeugtypen. Die Produkte von Shell zeichnen sich durch ihre hohe Qualität und ihre Fähigkeit aus, das Getriebe vor Abnutzung und Verschleiß zu schützen.
Fazit
Automatik-Getriebeöl ist eine essenzielle Komponente für die Leistung und Langlebigkeit eines Fahrzeugs mit Automatikgetriebe. Es sorgt für die Schmierung, Kühlung und hydraulische Funktion des Getriebes und schützt das System vor Schäden. Mit Marken wie Castrol, Mobil 1, Liqui Moly und Shell haben Sie eine Vielzahl von Optionen, die für Ihr Fahrzeug geeignet sind. Achten Sie beim Kauf auf die Kompatibilität mit Ihrem Getriebe und folgen Sie den Empfehlungen des Herstellers, um sicherzustellen, dass Ihr Getriebe optimal funktioniert und lange hält.
Automatik-Getriebeöl Neuerscheinungen
- Castrol Transmax ATF DX III Multivehicle ist ein Mehrzweckgetriebeöl für Automatikgetriebe.
- Ausgezeichnete Korrosionsschutzeigenschaften
- Freigaben: Allison TES 389 | MAN 339 L1 | MAN 339 V1 | MAN 339 Z1 | MB-Freigabe 236.9 | Voith H55.6335.xx | Volvo-Getriebeöl 97341:071 | ZF TE-ML 04D, 14A
- Die Verpackung kann variieren.
- Hinweis: Der Artikel hat kein Verfallsdatum. Das auf dem Produkt angegebene Datum ist das Herstellerdatum.
- Spezifikationen/Freigaben: Allison C4 Dexron III G/III H/TASA (Typ A/Suffix A) DTFR 13C100 Ford Mercon MAN 339 Typ L1/339 Typ V1/339 Typ Z1 MB-Freigabe 236.1 Voith...
- Empfehlungen: Allison TES 389 Caterpillar TO-2 Ford ESP-M2C 166-H MB 236.6 Volvo 97341 ZF TE-ML 02F/09/11A/11B/14B
- Ölart: Synthesetechnologie
- Gutes Viskositätstemperaturverhalten
- Höchste thermische Stabilität
Automatik-Getriebeöl Testsieger
Es wurde bisher kein Automatik-Getriebeöl Testsieger ernannt.
Automatik-Getriebeöl Stiftung Warentest
Leider ist uns momentan kein Automatik-Getriebeöl Stiftung Warentest Sieger.
Zuletzt Aktualisiert am 29.06.2026
Letzte Aktualisierung am 20.09.2026 um 01:02 Uhr / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API